Chủ Nhật, 31 tháng 12, 2000

Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung Quốc

Văn phòng sở hữu trí tuệ Trung Quốc (SIPO) đã tiết lộ hình ảnh thiết kế của mẫu xe được cho là BMW S1000RR 2019. Theo đó, phần đầu xe đã từ bỏ ngôn ngữ thiết kế bất đối xứng.

Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcVăn phòng sở hữu trí tuệ của Trung Quốc SIPO đã tiết lộ đăng ký thiết kế của một mẫu sportbike, được cho là BMW S1000RR 2019.Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcBản thiết kế được nộp cho SIPO (State Intellectual Property Office) của Trung Quốc vào ngày 23/2/2018 kèm với bằng sáng chế cấp tại Đức ngày 23/8/2017. Kiểu dáng của chiếc xe khá giống với những hình ảnh rò rỉ vào tháng 7 năm ngoái.Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcThiết kế mới giữ lại một số chi tiết "chữ ký" của S1000RR, chẳng hạn như dàn áo bất đối xứng. Tuy nhiên, phần đầu không sử dụng ngôn ngữ thiết kế này, đèn pha cân đối hai bên khe hút gió trung tâm.Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcTheo như hình ảnh rò rỉ hồi tháng 7, mẫu xe mới cũng có nhiều thay đổi so với BMW S1000RR 2018. Xe vẫn sử dụng động cơ 4 xy-lanh, bộ giảm thanh trông nhỏ hơn một chút so với model 2018.Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcKhung xe cũng được thay đổi với bộ khung sườn mới. Các khung phụ phía sau thiết kế dạng lưới mắt cáo mới, gắp sau cũng đã được sửa đổi.Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcS1000RR 2019 sẽ được trang bị màn hình hiển thị hình chữ nhật, có thể là loại TFT màu. Tất nhiên xe sẽ có những nâng cấp điện tử giúp tận dụng tốt màn hình kỹ thuật số này.Rò rỉ thiết kế BMW S1000RR 2019 tại Trung QuốcThông tin chi tiết và hình ảnh thực tế sẽ được công bố khi BMW chính thức giới thiệu S1000RR 2019. Tín đồ "cá mập" trên thế giới đang hy vọng mẫu sportbike 1000 cc sẽ được trình làng ở triển lãm Intermot vào tháng 10 hoặc muộn nhất là tại EICMA diễn ra vào tháng 11 năm nay. 

Theo Tuấn Khanh (Tri Thức Trực Tuyến)

Audi A4 Ultra Sport

Audi A4 Ultra Sport xây dựng nền tảng từ người anh A4 Premium Plus có giá khởi điểm 43.700 USD (tương đương 1 tỷ đồng) cho bản số sàn 6 cấp.

Audi A4 Ultra Sport - phiên bản thể thao cuối cùng dùng hộp số sàn

Bên cạnh đó, phiên bản thể thao A4 Ultra Sport chỉ sản xuất giới hạn 40 chiếc và kể từ năm 2019 các dòng xe sedan Audi A4 và coupe Audi A5 sẽ không sử dụng hộp số sàn nữa.

Audi A4 Ultra Sport - phiên bản thể thao cuối cùng dùng hộp số sàn

Về thiết kế ngoại thất, Audi A4 Ultra Sport sơn màu xám Quantum Gray, đèn pha LED, gương chiếu hậu chỉnh điện, bộ la-zăng hợp kim 19 inch 5 chấu màu Titanium đi kèm với lốp hiệu suất cao. Bên cạnh đó, Audi trang bị chất liệu sợi carbon trên các chi tiết như gương chiếu hậu, cánh lướt gió phía sau.

Audi A4 Ultra Sport - phiên bản thể thao cuối cùng dùng hộp số sàn

Ngoài ra, nếu khách hàng trả thêm 6.800 USD (tương đương 158 triệu đồng) để có thể chọn gói tiện ích Ultra Sport với nhiều nâng cấp đáng kể về thiết kế và hiệu năng hoạt động. Ví dụ như đài vệ tinh SiriusXM, cảm biến đỗ xe, hệ thống âm thanh Bang & Olufsen, đèn pha LED, cốp điện, gương chống chói tự động, cụm đồng hồ ảo kết hợp tính năng định hướng của Audi.

Audi A4 Ultra Sport - phiên bản thể thao cuối cùng dùng hộp số sàn

Bên trong khoang cabin, Audi A4 Ultra Sport có ghế bọc vài thể thao Alcantara kết hợp đường khau tương phản màu trắng tăng phần nổi bật chiếc xe, bảng táp lô được bọc da, nhiều chi tiết làm bằng sợi carbon, bàn đạp phanh và ga làm bằng thép không gỉ.

Audi A4 Ultra Sport - phiên bản thể thao cuối cùng dùng hộp số sàn

Về sức mạnh vận hành, Audi A4 Ultra Sport vẫn sử dụng động cơ 4 xi lanh, dung tích 2.0L, sản sinh công suất 252 mã lực, mô-men xoắn 369 Nm đi kèm với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Nhờ khối động cơ TFSI, mẫu sedan có thể tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 5,7 giây và tốc độ tới hạn lên đến 209 km/h.

Tại thị trường Việt nam, Audi A4 sedan được trang bị động cơ TFSI 2.0 sản sinh công suất 190 mã lực cùng khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ trong 7,3 giây và có thể đạt tốc độ tối đa lên đến 210 km/h.

Audi A4 Ultra Sport - phiên bản thể thao cuối cùng dùng hộp số sàn

Theo Minh Tấn (Cafeauto.vn)

Ga tự động không thể hủy

Về N, tắt hệ thống, kéo phanh tay là những bước để dừng ôtô khi phanh mất tác dụng do lỗi cruise control, theo hướng dẫn của các chuyên gia.

Ngày 4/9, lực lượng cảnh sát của thành phố Abu Dhabi đã thành công khi cứu một tài xế khỏi tình huống chết người do phanh ôtô không hoạt động khi xe đang để cruise control ở tốc độ 130 km/h trên cao tốc, theo Khaleej Times. Ngày nay, khi tính năng kiểm soát hành trình (cruise control) ngày càng phổ biến, lỗi hệ thống hoàn toàn có thể xảy ra và ai đó cũng có thể gặp tình huống tương tự khi đang chạy xe ở tốc độ cao.

Ga tự động không thể hủy - tài xế phải làm gìCác nút kích hoạt cruise control trên vô-lăng. 

Trên tài khoản Instagram, cảnh sát Abu Dhabi khẳng định, rằng điều quan trọng nhất là tài xế cần giữ được bình tĩnh, phải thắt dây an toàn, bật đèn khẩn cấp, và gọi số cứu hộ để miêu tả chi tiết những gì đang diễn ra. Cách đây 2 tháng, một phụ nữ cũng gặp tình huống tương tự tại thành phố Umm Al Quwain thuộc UAE và cũng được trợ giúp kịp thời, dừng xe an toàn.

Dưới đây là các bước tài xế cần làm khi xe bị lỗi điều khiển hành trình, tức bạn kích hoạt Cruise Control nhưng không thể tắt (cancel) khi cần thiết, tương tự trường hợp xe bị kẹt ga.

Trường hợp 1: hệ thống phanh vẫn hoạt động

Nếu phanh vẫn hoạt động, bấm cancel mà cruise control không hủy, tài xế chỉ đơn giản đưa cần số về mo (N), sau đó từ từ đạp phanh để giảm tốc. Khi về N, truyền động từ động cơ tới hộp số bị ngắt, cruise control không còn tác dụng. 

Trường hợp 2: xe mất phanh 

Nếu cruise control không thể hủy mà phanh cũng không còn tác dụng, tài xế cần làm nhiều bước hơn, nhưng cũng không quá phức tạp.

1. Đẩy cần số về mo (N).

2. Từ từ kéo phanh tay.

Nên nhớ là kéo phanh tay thật nhẹ và đều, bởi nếu làm quá nhanh và mạnh sẽ khiến xe bị trượt, mất kiểm soát. Một tay tài xế luôn giữ vô-lăng.

3. Nếu kéo phanh tay cũng mất tác dụng, xe không thể dừng, tài xế cần đẩy cần số liên tục giữa N và D để lợi dụng số dần ghìm tốc.

Cruise Control chỉ kích hoạt ở một dải tốc độ nhất định (ví dụ trên 40 km/h), vì vậy chỉ cần bạn ghìm xe xuống dưới tốc độ đó, hệ thống sẽ mất tác dụng.

Ngay sau khi giảm tốc, hãy bình tĩnh đưa xe vào lề, gọi cứu hộ nếu mất phanh. Nếu chỉ bị hỏng cruise control, bạn không sử dụng công nghệ này nữa và tiếp tục hành trình.

Không nên tắt động cơ vì đồng nghĩa việc mất trợ lực lái cũng như tắt luôn các hệ thống điện, phanh trên phần lớn các mẫu xe ngày nay. Khi vô-lăng bị mất trợ lực, tài xế có thể mất kiểm soát đối với chiếc xe. Nhưng việc tắt động cơ có thể sử dụng như biện pháp cuối cùng nếu xe đang chạy trên một đoạn đường thẳng, dài và vắng.

Công nghệ điều khiển hành trình cruise control ra đời nhằm mục đích giúp tài xế chạy trên cao tốc nhàn hạ hơn ở tốc độ đều đặn, không phải giữ chân ga để điều chỉnh. Nguyên lý làm việc cơ bản của kiểm soát hành trình là xe sẽ tự động nuôi ga ngay cả khi tài xế không đạp.

Khi kích hoạt chức năng này, người lái chỉ cần tập trung vào đánh lái và sẵn sàng chân ở bàn đạp phanh. Khi gặp chướng ngại vật, tài xế đạp phanh là xe tự động vô hiệu hóa cruise control, trở về trạng thái lái thông thường.

Sử dụng kiểm soát hành trình một cách phù hợp có thể giúp tài xế tiết kiệm đáng kể lượng xăng hao phí vì những lần thốc ga.

Theo Mỹ Anh (VnExpress.net)

Mercedes A

Mercedes-Benz bắt đầu cho đặt hàng trước mẫu sedan A-Class 2019 tại một số thị trường châu u với giá khởi điểm 35.656 USD. Xe sẽ được giao vào đầu năm tới.

Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDBản thấp nhất là A200 được trang bị động cơ xăng bốn xi lanh 1.3L, cho công suất 161 mã lực (120 kW) và mô-men xoắn 250 Nm, cùng hộp số sàn 6 cấp. Nếu chọn hộp số ly hợp kép (DCT) 7 cấp, người dùng sẽ phải trả thêm 2.429 USD.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDTiếp theo là A220 4Matic Sedan dùng động cơ xăng 2.0L, sản sinh công suất 187 mã lực (140 kW) và mô-men xoắn 300 Nm, có giá khởi điểm 41.097 USD.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDModel A250 có hai phiên bản FWD và AWD, với giá lần lượt 43.292 USD và 45.846 USD. A250 AWD được trang bị động cơ xăng 4 xi lanh, dung tích 2.0L, cho công suất 221 mã lực (165 kW) và mô-men xoắn 350 Nm. A250 và A220 4Matic Sedan đều dùng hộp số DCT 7 cấp.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDTrong khi đó, bản A180d dùng động cơ diesel dCI 1.5L của Renault cho công suất 114 mã lực (85 kW) và mô-men xoắn 260 Nm, đi cùng hộp số DCT 7 cấp và có mức giá niêm yết 37.281 USD.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDTùy vào phiên bản lựa chọn, Mercedes-Benz có các gói phụ kiện gồm Style, Progressive và AMG, thực chất là nâng cấp về ngoại hình và nội thất. Nếu chọn AMG, người dùng phải chi thêm 4.072 USD.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDNgoài ra, hãng xe Đức còn cung cấp thêm gói Leather và Night, bổ sung nhiều hệ thống trợ giúp lái xe gồm đèn pha MultiBeam LED, tùy chọn màn hình head-up và hệ thống thông tin giải trí MBUX mới.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDTùy chọn ánh sáng môi trường Ambience Light, hệ thống loa vòm Burmester, hệ thống treo thích ứng, các gói Business Package, Parking Package và Multicountour Seat Package, cửa sổ trời toàn cảnh, và nhiều tính năng khác sẽ ngốn thêm tiền.Mercedes A-Class 2019 giá khởi điểm hơn 35.000 USDMercedes-Benz còn có phiên bản A-Class Sedan Edition 1 “hàng thửa”, thêm 8.352 USD so với giá cơ sở của tất cả model trên. Edition 1 được trang bị bộ mâm hợp kim đa chấu AMG 19 inch màu đồng, đèn pha LED, ghế thể thao và nhiều nâng cấp khác.

Theo Gia Nguyễn (Tri Thức Trực Tuyến)

Hyundai Elantra 2019 giá từ hơn 17.000 USD

Elantra 2019 thay đổi về thiết kế, công nghệ, bán tại Mỹ với 8 phiên bản, giá cao nhất 23.500 USD.

Tháng trước, Hyundai đã công bố phiên bản cập nhật của Elantra 2019 với nhiều thay đổi về thiết kế và công nghệ. Kiểu dáng của Elantra 2019 được coi là bước chuyển mình về thiết kế so với bản cũ. Diện mạo của Elantra 2019 là những hình khối góc cạnh. Cản trước, nắp ca-pô, lưới tản nhiệt và đèn pha đều được thiết kế lại. Trong khi đó, hệ thống dẫn động không thay đổi.

Hyundai Elantra 2019 giá từ hơn 17.000 USDElantra 2019 ra mắt tại Mỹ. Ảnh: Moto1.

Phiên bản cơ sở Elantra SE trang bị hộp số sàn, giá khởi điểm từ 17.100 USD, tăng 150 USD so với phiên bản cũ. Trong khi đó, bản SE số tự động có giá 18.100 USD. 

Phiên bản có doanh số cao nhất là SEL, trang bị gói an toàn Hyundai SmartSense, có giá từ 19.400 USD, tăng 550 USD. SmartSense có các tính năng như cảnh báo va chạm trước, hỗ trợ giữ làn đường và cảnh báo tài xế khi buồn ngủ.

Elantra Value trang bị hộp số tự động, có giá 20.400 USD. Các phiên bản SE, SEL, Limited, Value trang bị động cơ 2.0, công suất 147 mã lực.

Elantra Eco giá 20.950 USD trang bị động cơ 1.4 tăng áp, công suất 128 mã lực, hộp số 7 cấp ly hợp kép. 

Elantra Limited giá 22.600 USD, được nâng cấp với hệ thống cảnh báo va chạm trước, tránh người qua đường và hệ thống cảnh báo tài xế khi mở cửa xe nhưng có phương tiện phía sau đến gần.

Hyundai sẽ công bố chi tiết phiên bản Sport vào cuối năm nay, nhưng nhiều khả năng vẫn giữ nguyên động cơ 1.6, công suất 201 mã lực, giá 23.500 USD.

Hyundai Elantra 2019 giá từ hơn 17.000 USDElantra 2019 thay đổi thiết kế so với phiên bản cũ. Ảnh: Motor1.

Elantra 2019 bán tại thị trường Mỹ từ cuối năm nay. Trong phân khúc sedan hạng C, Elantra cạnh tranh với các đối thủ như Toyota Corolla hay Honda Civic. Theo thống kê của Jato Dynamic, trong phân khúc sedan hạng C, Toyota Corolla có doanh số toàn cầu đạt hơn 478.00 xe trong quý I năm nay, trong khi Honda Civic đạt hơn 412.000 chiếc, Hyundai Elantra bán hơn 287.000 xe.

Theo Phương Linh (VnExpress.net)

Kawasaki Ninja ZX

Động cơ mới trên Ninja ZX-10R 2019 cho sức mạnh cao nhất 201 mã lực, trong khi phiên bản thấp hơn có công suất 200 mã lực.

Sportbike của Kawasaki gồm 3 phiên bản Ninja ZX-10R, ZX-10R SE và ZX-10RR. Trong lần nâng cấp cho năm 2019, Ninja ZX-10R được tinh chỉnh động cơ, hệ thống van nạp, xả thay đổi, nhằm khai thác tối đa hiệu năng, giúp sinh ra công suất 200 mã lực ở các phiên bản tiêu chuẩn và SE. 

Trong khi đó, phiên bản ZX-10RR được nâng cấp nhiều hơn, sử dụng vật liệu titan giúp giảm trọng lượng cho thanh truyền. Bên cạnh đó, giới hạn vòng tua máy tăng thêm 600 vòng/phút so với phiên bản hiện tại.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 trang bị động cơ mớiSơn của ZX-10R 2019 có thể tự liền mộ số vết xước nhỏ.

Ngoài ra, cả 3 phiên bản ZX-10R 2019 đều tích hợp bộ sang số nhanh mới. Thế hệ 2019 có thể dễ nhận diện thông qua việc động cơ được sơn màu đỏ ở khu vực đầu xi-lanh.

Phiên bản ZX-10R SE sử dụng sơn tự liền ở những vị trí có mật độ tương tác cao, tương tự công nghệ dùng trên dòng xe Ninja H2 2019. Loại sơn này tự liền các vết xước nhỏ. Bên cạnh đó, hệ thống giảm xóc điện tử Showa trên phiên bản SE được tinh chỉnh để phù hợp với những thay đổi ở động cơ.

Kawasaki Ninja ZX-10R 2019 trang bị động cơ mớiThiết kế của Kawsaki Ninja ZX-10R 2019 không thay đổi so với hiện tại.

Đối với phiên bản cao cấp ZX-10RR 2019, Kawasaki chỉ sản xuất 500 chiếc và đánh số thứ tự trên mỗi xe. Nhiều khả năng phiên bản cao cấp sẽ có giá đắt nhất trong các siêu môtô đang bán của Kawasaki, tương đương giá của đối thủ Yamaha YZF-R1M (khoảng 23.000 USD).

Theo Phương Linh (VnExpress.net)

Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USD

Có mức giá từ 24.487 USD, Audi A1 Sportback 2019 bản tiêu chuẩn gây thất vọng cho người tiêu dùng khi trang bị xe được tinh giản tối đa, loại bỏ cả radio, đầu CD và hệ thống loa.

Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDPhiên bản 2019 của Audi A1 Sportback vừa được bán ra tại thị trường Đức với 4 cấu hình đi kèm mức giá từ 24.487 USD. A1 Sportback là dòng xe nhỏ nhất và rẻ nhất của hãng xe Đức, hướng tới đối tượng khách hàng trẻ tuổi mới tiếp cận dòng xe sang.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDVới mức giá 24.487 USD, Audi A1 Sportback bản tiêu chuẩn chỉ như một chiếc xe bình dân gắn logo Audi. Tổng thể vẫn được giữ nguyên, đầu xe có nhiều chi tiết làm bằng nhựa đen đi kèm bộ vành đa chấu bằng thép trông cũng bình dân không kém.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDTrong khi các dòng xe trong tầm giá đều được trang bị đèn LED chiếu sáng thì A1 vẫn sử dụng đèn halogen thông thường - một chi tiết khó hiểu đối với một xe được gắn mác hạng sang. Nếu muốn nâng cấp lên hệ thống đèn LED, khách hàng Đức phải bỏ ra thêm khoảng tiền 1.158 USD.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDBên trong xe, nội thất của A1 Sportback 2019 được tinh giản tối đa với vật liệu chủ đạo là nhựa. Thậm chí, xe còn bị loại bỏ cả radio, đầu CD và hệ thống loa - những công nghệ giải trí cơ bản nhất của một chiếc ôtô hiện nay.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDVô-lăng 3 chấu tương tự các mẫu xe đàn anh nhưng không được bọc da, các nút chức năng trên vô-lăng cũng được loại bỏ khá nhiều. Điều này nhắc nhở rằng người lái đang ngồi trên chiếc xe rẻ tiền nhất của Audi.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDĐiểm cộng là A1 Sportback 2019 bản cơ sở vẫn được trang bị điều hòa không khí, cửa khóa điện và kính điều chỉnh điện.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDAudi A1 Sportback 2019 được trang bị động cơ 3 xy-lanh cho công suất 95 mã lực, kết hợp với hộp số sàn 6 cấp. Trong khi đó, bản cao cấp được trang bị động cơ tăng áp sản sinh công suất lên đến 197 mã lực và hộp số S-Tronic hiện đại.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDNgoài phiên bản tiêu chuẩn có giá 24.487 USD, Audi A1 Sportback 2019 còn có 3 biến thể cao cấp bao gồm A1 Advanced có giá 26.513 USD, biến thể S-Line có giá 27.787 USD và biến thể Edition 1 cao cấp nhất có giá 32.348 USD.Xe rẻ nhất của Audi loại bỏ nhiều trang bị, giá từ 24.500 USDDường như việc tung ra bản tiêu chuẩn giá rẻ của A1 Sportback 2019 là chiêu trò hút khách của Audi. Đa số khách hàng sẽ bỏ thêm tiền để trang bị thêm tùy chọn cho chiếc A1 vì khó ai có thể chịu được một chiếc xe sang đời 2019 mà chỉ sở hữu trang bị của đời xe 1999.

Theo Thượng Tâm (Tri Thức Trực Tuyến)

Nghịch lý: Honda SH150i `lên hương` tại Việt Nam, nhưng `thất sủng` ở Indonesia

Dựa trên dữ liệu từ Hiệp hội Công nghiệp xe máy Indonesia (AISI), từ tháng 1 đến tháng 4 năm nay, không có chiếc SH150i nào được bán ra.

Trong số các sản phẩm của Honda được bán tại thị trường Indonesia, Honda SH150i là mô hình có thể được coi là bị “thất sủng” chưa từng có trong lịch sử của thương hiệu này.

Nghịch lý: Honda SH150i lên hương tại Việt Nam, nhưng thất sủng ở IndonesiaHonda SH150i là mô hình có thể được coi là bị “thất sủng” chưa

Tính đến đầu tháng 9, kết quả doanh số bán hàng của SH150i thực sự không có triển vọng. Dựa trên dữ liệu từ Hiệp hội Công nghiệp xe máy Indonesia (AISI), từ tháng 1 đến tháng 4, không có chiếc SH150i nào được bán ra. Chỉ có đúng một chiếc được bán ra vào tháng 5.

Nghịch lý: Honda SH150i lên hương tại Việt Nam, nhưng thất sủng ở IndonesiaĐại lý lớn của Honda còn đề ra mức giảm giá tới gần 5 triệu VNĐ cho mô hình này

Thậm chí, một trong những đại lý chính của Honda, Wahana Makmur Sejati tại Indonesia còn tung mức giảm giá 3 triệu Rupiah (gần 5 triệu VNĐ) cho SH150i.

Trái ngược lại với thị trường Indonesia, Honda SH150i được “lên hương” tại thị trường Việt Nam, được đông đảo khách hàng ưa chuộng. Là mẫu tay ga cao cấp khá ăn khách trên thị trường, Honda SH 150i phiên bản phanh thường có giá gần 82 triệu VNĐ, bản phanh ABS có giá gần 90 triệu VNĐ.

SH150i là một mẫu xe tay ga 150 cc được ra mắt vào tháng 4 năm 2017. Xe được trang bị nguồn sáng LED, công nghệ chống bó cứng phanh ABS, động cơ 150 cc cho công suất 14,6 mã lực và mô-men xoắn13,9 Nm, 7,5 lít hành lý, và hệ thống khóa thông minh.

Theo Bạch Dương (Dân Việt)

10 xe gia đình bán chạy nhất thế giới nửa đầu 2018

Ở phân khúc MPV, lượng tiêu thụ của Toyota Innova thấp hơn Honda Odyssey, trong khi mẫu xe Trung Quốc Wuling Hongguang tỏ ra không có đối thủ.

Trang thống kê dữ liệu ôtô Focus2move vừa công bố số liệu bán hàng phân khúc xe gia đình (MPV) của thị trường ôtô thế giới nửa đầu 2018. Những mẫu xe trong danh sách có thể không cùng phân khúc hoặc tầm giá.

Wuling Hongguang - 240.319 xe

Dodge Grand Caravan - 105.099 xe

Honda Odyssey - 92.654 xe

Toyota Innova - 86.585 xe

BYD Song MAX - 81.088 xe

Nissan Note - 80.707 xe

Kia Soul - 77.820 xe

Buick GL8 - 12.271 xe

Volkswagen Touran - 76.126 xe

Dẫn đầu lượng tiêu thụ là Wuling Hongguang, mẫu MPV giá rẻ sản xuất bởi liên doanh SAIC-GM-Wuling và bán tại Trung Quốc. Xe bắt đầu có mặt trên thị trường đại lục từ tháng 9/2010 và hiện cung cấp hai lựa chọn động cơ 1,2 lít và 1,5 lít. 

10 xe gia đình bán chạy nhất thế giới nửa đầu 2018Wuling Hongguang S1, mẫu xe bán chạy nhất phân phúc MPV tại Trung Quốc cũng như thế giới. Ảnh: Thenewsheel. 

Hongguang cạnh tranh với nhiều sản phẩm vốn có sức mạnh thương hiệu cao hơn tại Trung Quốc. Nhưng với lợi thế giá rẻ, dưới 10.000 USD với các trang bị vừa đủ, mẫu xe của bộ ba liên doanh luôn nằm trong top xe bán chạy hàng đầu ở thị trường ôtô lớn nhất thế giới trong nhiều năm qua.

Xếp thứ hai là Dodge Grand Caravan, mẫu MPV thương hiệu Mỹ với doanh số sụt giảm 1,8% nhưng lại tăng hai bậc so với cùng kỳ năm ngoái. Mẫu xe gia đình tại Mỹ giá từ 26.250 USD trang bị động cơ 3,6 lít V6 công suất 238 mã lực.

Hai vị trí tiếp theo lần lượt thuộc về các sản phẩm thương hiệu Nhật, gồm Honda Odyssey và Toyota Innova, mẫu MPV khá phổ biến tại các quốc gia Đông Nam Á trong đó có Việt Nam. Vị trí thứ năm thuộc về một mẫu xe thuộc thương hiệu Trung Quốc khác, BYD Song MAX. 

Theo Phạm Trung (VnExpress.net)

Zotye tung mẫu T900 nhái Range Rover Sport giá bằng 1/6

Zotye T900 nhái kiểu dáng của Range Rover Sport có giá bán từ 23.430 USD, thấp hơn khoảng 6 lần so với bản gốc.

Zotye T900 với kiểu dáng nhái Range Rover Sport vừa xuất hiện tại thị trường Trung Quốc. Đây là mẫu xe cao cấp nhất của dòng Zotye T-Series. Xe chỉ bán ở Trung Quốc với giá 160.000-200.000 tệ, tương đương 23.430-29.290 USD.

Zotye tung mẫu T900 nhái Range Rover Sport giá bằng 1/6T900 là mẫu xe cao cấp nhất của dòng T-Series của Zotye. Ảnh: Carscoops.

Để dễ so sánh, một chiếc Range Rover Sport có giá bán 1,02 triệu tệ, tương ứng với 149.380 USD tại quốc gia đông dân nhất thế giới. Có nghĩa bản sao T900 có giá thấp hơn khoảng 6 lần so với bản gốc.

Giá chính là yếu tố giúp xe nhái có đất sống ở Trung Quốc khi những mẫu xe Nhật Bản và châu Âu có giá rất cao. Nhưng sự phổ biến của xe nhái đa phần là ở nông thôn, nơi người dân không có nhiều tiền chi trả cho việc mua xe. Trong khi người Trung Quốc nói chung lại ưa chuộng xe nhập khẩu, nhất là thương hiệu Volkswagen và Audi.

Zotye T900 giống Range Rover Sport từ nhiều góc độ, còn phần mặt trước có lưới tản nhiệt lấy cảm hứng từ Mazda. Zotye không phải thương hiệu xa lạ khi đã có rất nhiều sản phẩm ăn cắp ý tưởng từ những thương hiệu lớn như Porsche, Lamborghini hay Audi.

Zotye tung mẫu T900 nhái Range Rover Sport giá bằng 1/6Zotye T900 nhìn ngang rất giống với Range Rover Sport. Ảnh: Carscoops.

Nội thất của xe được cho giống với Mercedes-Benz về cách thiết kế cụm đồng hồ nối liền màn hình giải trí và khu vực điều khiển trung tâm. Cần số dạng núm xoay của Jaguar Land Rover. Còn vô-lăng lấy cảm hứng từ Porsche Cayenne.

Zotye T900 chỉ bán ở thị trường nội địa, không hướng tới xuất khẩu. Theo giới truyền thông Trung Quốc, xe sẽ bán vào cuối năm nay và sử dụng động cơ tăng áp 2.0L, cho công suất 230 mã lực và mô-men xoắn 350 Nm. Hộp số ly hợp kép tự động 8 cấp.

Zotye đã xuất hiện tại Việt Nam với một số dòng xe như T300, T600 và T700. Nổi bật với kiểu dáng như xe sang, nhiều công nghệ, nhưng Zotye vẫn gặp khó trong việc chinh phục khách Việt vì yếu tố thương hiệu và độ bền. Số lượng xe bán ra rất thấp và đang dần dần co cụm.

Theo Quốc Minh (Tri Thức Trực Tuyến)

Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt Nam

2018 Honda Click 125i có giá đề xuất nhỉnh hơn Honda Vision một chút nhưng khi tính giá lăn bánh tại thị trường Việt Nam lại chẳng khác nào SH 125.

2018 Honda Click 125i Thái Lan được ví như Honda Vision ở thị trường Việt Nam. Thế nhưng thực tế Click 125i có những ưu trội hơn nhiều và trở thành dòng xe nhập khẩu ưa thích tại Việt Nam.

Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt Nam2018 Honda Click 125i.

Ở quê hương xứ chùa vàng, 2018 Honda Click 125i có giá đề xuất chỉ 35 triệu VNĐ. Tuy nhiên, sau khi nhập về thị trường Việt Nam, mẫu xe này có giá lăn bánh tăng gấp đôi so với giá đề xuất ban đầu.

Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt NamĐèn pha LED.

Theo giới phân tích thị trường, tính cả phí VAT, thuế trước bạ, phí ra biển số, phí bảo hiểm dân sự bắt buộc thì 2018 Honda Click 125i có giá lên tới 70 triệu VNĐ, tức là chỉ nhỉnh hơn giá đề xuất của Honda SH 125 có 2 triệu VNĐ.

Để giúp bạn đọc có thêm thông tin tham khảo, chúng tôi cập nhật bảng giá lăn bánh Honda Click 125i mới nhất tại thị trường Việt Nam và những hình ảnh chi tiết về mẫu xe này dưới đây.

Bảng giá đại lý 2018 Honda Click 125i Thái Lan tại Việt Nam:

Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt Nam

*Lưu ý: Giá xe mang tính tham khảo, thực tế có thể dao động cao thấp tùy vào từng đại lý và khu vực.

Thêm ảnh chi tiết về 2018 Honda Click 125i:

Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt NamYếm bên sắc cạnh, thể thao.Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt NamĐồng hồ xe.Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt NamĐèn hậu và xi-nhan sau.Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt NamCốp đựng đồ.Giá lăn bánh Honda Click 125i Thái Lan mới nhất tại Việt NamPhiên bản màu trắng.

Theo Văn Biên (Dân Việt)

Lộ ảnh chi tiết Isuzu mu

Dù chưa ra mắt chính thức tại Việt Nam nhưng thông tin và hình ảnh về mẫu SUV 7 chỗ Isuzu mu-X phiên bản nâng cấp 2019 đã xuất hiện.

Theo thông tin từ các đại lý của Isuzu tại TP Hồ Chí Minh, Isuzu Việt Nam sẽ sớm trình làng mu-X mới với nâng cấp đáng giá là tùy chọn động cơ diesel 1.9L Blue Power hoàn toàn mới cùng trang bị an toàn bổ sung.

Lộ ảnh chi tiết Isuzu mu-X 2019 sắp về Việt NamẢnh chi tiết Isuzu mu-X 2019 sắp ra mắt tại Việt Nam

Thiết kế ngoại thất của mu-X 2019 sẽ thay đổi nhẹ ở đầu xe và đèn hậu cùng mâm xe 18 inch thiết kế mới.

Đèn pha sẽ là loại Bi-LED projector, đèn ban ngày và đèn hậu LED.Dựa trên bảng thông số kỹ thuật được tiết lộ, sẽ có 2 loại động cơ diesel mới được cung cấp cho khác hàng lựa chọn gồm loại 3.0L như trước đây nhưng được nâng tiêu chuẩn khí thải lên Euro 4, tăng công suất từ 163 mã lực lên 177 mã lực, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Bên cạnh đó, phiên bản động cơ diesel mới Blue Power 1.9L mạnh 150 mã lực, đi cùng tùy chọn số sàn hoặc số tự động 6 cấp.

Lộ ảnh chi tiết Isuzu mu-X 2019 sắp về Việt Nam

Nội thất xe sẽ có ghế ngồi thiết kế mới với chất liệu da màu kem, chìa khóa thông minh/khởi động bằng nút bấm, cụm đồng hồ lái đẹp mắt hơn, hệ thống giải trí hiện đại hơn tích hợp Apple Carplay/Android Auto.

Trang bị an toàn cũng được hoàn thiện và đầy đủ hơn với phanh (ABS, EBD, BA), cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc/xuống dốc, 6 túi khí, camera lùi.

Lộ ảnh chi tiết Isuzu mu-X 2019 sắp về Việt Nam

Theo tiết lộ, mu-X mới tại Việt Nam sẽ có 3 phiên bản gồm: Mux 4x2 MT 1.9L, Mux Prestige 4x2 AT 1.9L và Mux Prestige 4x4 AT 3.0L. Nhân viên bán hàng của một đại lý Isuzu cho biết, mu-X mới sắp ra mắt tại Việt Nam sẽ có giá bán từ 800 triệu đồng – 1,080 tỷ đồng.

Giá bán chính thức và thông số kỹ thuật chi tiết của mu-X mới sẽ được công bố sau khi Isuzu Việt Nam ra mắt bộ đôi này, thời gian dự kiến vào tháng 9/2018.

Lộ ảnh chi tiết Isuzu mu-X 2019 sắp về Việt Nam

Theo Uy Vũ (Vnmedia.vn)

Phan Thành tậu Mercedes

Sau hơn 1 năm im hơi lặng tiếng, Phan Thành vừa tậu chiếc Mercedes-Maybach giá hơn 7,2 tỷ đồng. Nổi tiếng với bộ sưu tập siêu xe, siêu sang ...